Familiebezoek + Basic Instrument Flying

Het is alweer een week geleden sinds mn laatste update. Dat komt omdat m'n ouders en m'n lieve vriendinnetje (ja je bent klein :P) hier waren de afgelopen week. Van dinsdag 23:45 uur tot dinsdagochtend 7:45 uur. Veel te kort dus eigenlijk.
Een korte update wat er allemaal gebeurd is:

Maandag 14 feb; naar Tucson geweest met Mathijs. Naar Pima air and space museum. Erg leuk. Heel veel foto's gemaakt. Moet ik allemaal nog uitzoeken. Hier eentje die wel vet is. Gemaakt met m'n GoPro HD Hero;

Dinsdag 15 feb; Eerste missie basic instrument flying, 1,5 uur. Wat VOR radials intercepten en tracken. 's Avonds m'n ouders en vriendin opgehaald van Sky Harbor.

Woensdag 16 feb; 1 uur basic instrument flying. Vooral heel veel vectors, vertical-S.

Donderdag 17 feb; 4 uur basic instrument flying. IFR naar Blythe. We zouden eigenlijk naar Palm Springs, op een half uurtje van Los Angeles, maar vanwege een 40 knopen headwind zijn we "echt" gedivert naar Blythe, daar geland en toen weer terug. Op de terugweg via Casa Grande, waar we een ILS approach op runway 5 deden, met een circling voor runway 23. Erg leuk! 's Middags Apache Trail afgereden. Klik hier voor een serie foto's van Apache Trail.

Vrijdag 18 feb; cancellation, geen vliegtuig beschikbaar. Zucht. 's Middags naar de Desert Botanical Garden geweest in Phoenix. Zie hier een serie foto's van de Desert Botanical Garden.

Zaterdag 19 feb; cancellation, slecht weer. 2 Statute miles zicht, harde wind, blowing dust. M'n ouders en vriendin school laten zien. Op de ramp zand happen in de 36 knopen wind :). 's Middags regenachtig en even geshopt.

Zondag 20 feb; alweer een cancellation, slecht weer. Heel veel regen. In de middag beter weer na de passage van het koufront. We zijn toen naar Lake Pleasant geweest om wat van de omgeving te zien. Onderweg even gestopt op het zweefvliegveld van Pleasant Valley. Wat een oude gare vloot hebben ze daar zeg... Hier een hele serie foto's van Lake Pleasant en Pleasant Valley Airport.

Maandag 21 feb; 2,1 uur basic instrument flying. Naar besneeuwd Sedona gevlogen 's morgens. Om 10 uur weer thuis. Daarna met de auto opnieuw naar Sedona. Heel apart om 2 keer op een dag op het zelfde vliegveld te staan 155km hemelsbreed verderop (2,5 uur rijden), maar dan buiten de hekken van het vliegveld. Hier de foto's van Sedona.

Dinsdag 22feb; M'n ouders en Rosa 's morgens vroeg naar Sky Harbor gebracht :(. Daarna om half 12 naar het vliegveld om opnieuw gecanceld te worden ivm een instructeur die hoofdpijn heeft. Jammer. 4 cancels in een week tijd...

Voor de rest ben ik woensdag weer vrij (standaard vrije dag van m'n instructeur). Donderdag gaan we verder met een dubbele missie basic instrument flying van 4 uur. Vrijdag de laatste van de serie, waarna er hopelijk op zondag begonnen gaat worden met de Diamond 40 simulator.